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回收配電柜、配電柜的使用不僅方便了日常管理、檢修，而且提高了安全保障，因此配電柜、配電箱的使用越來(lái)越廣泛，從企業(yè)單位、寫字樓到居民小區(qū)，使用配電柜，尤其是實(shí)施一戶一表，很多用戶安裝了預(yù)付費(fèi)電表、多用戶電表后，為配電柜、配電箱以及電表箱的安裝使用提供了更廣闊的市場(chǎng)需求空間。
回收配電柜、配電柜使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)：
1、定崗、定責(zé)：配電箱設(shè)備動(dòng)力部門應(yīng)該對(duì)每一個(gè)低壓配電箱進(jìn)行編號(hào)、登記、建檔，分級(jí)管理，明確責(zé)任，并定期對(duì)配電箱進(jìn)行技術(shù)檢查和包養(yǎng)，若有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)紀(jì)錄并進(jìn)行排除，把事故扼殺在萌芽狀態(tài)中；
2、定標(biāo)準(zhǔn)、定考核：根據(jù)配電柜檢修表進(jìn)行定期巡查，如果發(fā)現(xiàn)配電箱內(nèi)元件有嚴(yán)重發(fā)熱現(xiàn)象，應(yīng)該查明發(fā)熱原因，發(fā)現(xiàn)接線松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。另外，配電箱內(nèi)如果有積塵、雜物等應(yīng)及時(shí)清掃，保持配電箱內(nèi)整潔干凈；
3、定注意事項(xiàng)：配電箱維修或操作人員不能在配電箱門前1.2米以內(nèi)的范圍進(jìn)行堆積、搭掛工作用品或其他物品。另外，配電箱周圍不能夠有積水，易引發(fā)觸電事故，且非電工人員不得隨意拆裝配電箱中的電器元件；
4、定操作規(guī)程：配電箱的操作應(yīng)該嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，在配電箱的使用過(guò)程中嚴(yán)謹(jǐn)帶負(fù)荷拉合閘，否則會(huì)形成大電弧燒毀配電元件或者配電箱操作人員灼傷等事故。
回收配電柜、配電柜分級(jí)：
1、一級(jí)配電設(shè)備，統(tǒng)稱為動(dòng)力配電中心。它們集中安裝在企業(yè)的變電站，把電能分配給不同地點(diǎn)的下級(jí)配電設(shè)備。這一級(jí)設(shè)備緊靠降壓變壓器，故電氣參數(shù)要求較高，輸出電路容量也較大；
2、二級(jí)配電設(shè)備，是動(dòng)力配電柜和電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。動(dòng)力配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場(chǎng)合；電動(dòng)機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場(chǎng)合。它們把上一級(jí)配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級(jí)設(shè)備應(yīng)對(duì)負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制；
3、末級(jí)配電設(shè)備總稱為照明動(dòng)力配電箱。它們遠(yuǎn)離供電中心，是分散的小容量配電設(shè)備。
回收配電柜、配電柜操作規(guī)程：
1、配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開關(guān)；
2、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，方可合閘送電；
3、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用；
4、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象；
5、停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)；
6、交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作；
7、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)；
8、發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責(zé)任；
9、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)保證低壓電力充足，并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況；
10、正常航行時(shí)，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用；
11、以上各點(diǎn)希望輪部成員嚴(yán)格遵守。
回收配電柜、配電柜操作時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、對(duì)于不是人員不得隨意的扳動(dòng)配電柜的開關(guān)，以免誤操；
2、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，即可合閘送電；
3、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作，要注意出現(xiàn)逆功率(逆流）和并車失敗等現(xiàn)象；
4、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用；
5、停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)；
6、交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)責(zé)操作；
7、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)；
8、發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責(zé)任；
9、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)保證低壓電力充足，并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況；
10、正常航行時(shí)，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。關(guān)愛生命正確操作配電柜非常重要。為了你也為了別人，我們不要隨便的操作配電柜。
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